UpdateTime：2019/4/28 11:08:39

4月25日，安通控股“海口港-馬來(lái)西亞民都魯港”直航航線(xiàn)首次啟程，這是該公司開(kāi)通的第一條直通馬來(lái)西亞的海上國際航線(xiàn)，由此將為兩地構建起更為通暢的貨運通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿易服務(wù)平臺。

據悉，該航線(xiàn)由2艘8000噸級集裝箱船舶執航對開(kāi)，單程最大可裝載698TEU的集裝箱貨物，掛港順序為：海口港(Haikou)→民都魯港→巨港→胡志明港(Ho Chi Minh)→海口港，靠泊周期為每周一班，將根據貨源組織情況逐步加密航班。泛亞鐵路興建帶來(lái)的經(jīng)濟預期與“一帶一路”引爆的發(fā)展商機，使得中國與馬來(lái)西亞兩國之間的往來(lái)日趨密切。該航線(xiàn)的開(kāi)通，使得經(jīng)海口進(jìn)出口的集裝箱貨物擁有了更為便捷、經(jīng)濟的海上通道，海南至東南亞集裝箱航線(xiàn)布局進(jìn)一步完善，經(jīng)貿互聯(lián)互通日漸便利。

今年3月，安通控股“海口港-臺北港(Taipei)”航線(xiàn)首航，這是該公司開(kāi)通的第一條對臺航線(xiàn)，也是海南首條直達中國臺灣的集裝箱班輪航線(xiàn)。時(shí)隔一月，安通控股迅速開(kāi)通直達馬來(lái)西亞的海上航線(xiàn)，這不僅是公司外貿業(yè)務(wù)不斷拓展、成熟的標志，也是與海口港深入合作又一里程碑，有力助推了海南與國際交流合作大平臺的建設，更重要的是為客戶(hù)實(shí)現降本增效提供了有力保障。