UpdateTime：2016/11/21 14:26:56

中國電建集團承建的馬來(lái)西亞馬六甲皇京港深水碼頭上月舉行了奠基儀式，標志著(zhù)馬來(lái)西亞雄心勃勃的“馬六甲第一港”計劃正式起步。但是，新加坡媒體卻坐不住了，一邊分析港口項目的不合理性，一邊聲稱(chēng)中國抱有軍事目的。

馬六甲深水碼頭上月奠基

11月初，馬來(lái)西亞總理納吉布對中國進(jìn)行了長(cháng)達7天的罕見(jiàn)訪(fǎng)問(wèn)，簽下價(jià)值2300多億人民幣的經(jīng)貿、軍事大單，讓美國人驚呼東南亞國家紛紛倒向中國。

納吉布訪(fǎng)華期間在《人民日報》發(fā)表署名文章稱(chēng)，馬方將善用東盟機制與習近平主席所提出的具有遠見(jiàn)卓識的“一帶一路”倡議，致力于為馬中兩國與本區域謀求互惠共榮的發(fā)展。

納吉布提到，“馬中企業(yè)合資發(fā)展，促成了中國—馬來(lái)西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區和馬來(lái)西亞—中國關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區聯(lián)營(yíng)計劃，為我們的人民創(chuàng )造了新的就業(yè)機會(huì )。現在我們還有馬六甲皇京港計劃，此開(kāi)發(fā)項目剛剛于上個(gè)月啟動(dòng)。還有吉隆坡的‘大馬城’計劃，將是世界最大的綜合地下城。”

中國電建集團官網(wǎng)也披露了皇京港項目的最新進(jìn)展。報道稱(chēng)，由中國電建集團EPC總承包的馬來(lái)西亞馬六甲皇京港深水補給碼頭奠基儀式，已于10月19日在馬六甲舉行。

馬來(lái)西亞交通部長(cháng)廖中萊說(shuō)，馬六甲“皇京港”深水碼頭的建設與“一帶一路”倡議相符。在中國企業(yè)的參與下，相關(guān)項目將為馬來(lái)西亞海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )造更多機遇，為馬來(lái)西亞經(jīng)濟注入活力。

據馬來(lái)西亞方面的介紹，馬六甲皇京港項目(Melaka Gateway)是一個(gè)大型的填海綜合發(fā)展項目，屬于馬來(lái)西亞國家級二號工程，由三個(gè)人造島和一個(gè)自然島嶼組成，占地1366英畝，總投入400億林吉特(約800億人民幣)。

預計其深水港項目將于2019年完成，超越新加坡成為馬六甲海峽上最大的港口，而全部配套工程將于2025年竣工。

新加坡媒體質(zhì)疑中國有戰略目的

近期在南海問(wèn)題上頻頻挑釁中國的新加坡，無(wú)疑感受到了皇京港項目的威脅。據央視新聞報道，新加坡《海峽時(shí)報》14日發(fā)表題為《中國在馬六甲港口計劃戰略意 圖令人懷疑》的文章，援引南洋理工大學(xué)馬來(lái)西亞中國關(guān)系專(zhuān)家的話(huà)稱(chēng)，馬六甲海峽存在戰略性因素，通常以經(jīng)濟活動(dòng)開(kāi)始，然后海軍逐漸參與進(jìn)來(lái)，因為中國有義 務(wù)確保其商業(yè)船只的安全通行。

文章還援引一位物流運營(yíng)商的話(huà)說(shuō)：“由于馬六甲交易似乎沒(méi)有邏輯，因此許多人質(zhì)疑這是否與軍事而不是商業(yè)利益有關(guān)。”

文章稱(chēng)，中國還會(huì )被授予人造島嶼的土地所有權和99年的特許經(jīng)營(yíng)權，這是非常罕見(jiàn)和慷慨的條款。

這家新加坡媒體強調，中國在馬來(lái)西亞的軍事活動(dòng)正在明顯增加，去年9月，中國海陸空三軍都參加了在馬六甲海峽的大型軍演。此外，中國還獲得了馬來(lái)西亞沙巴州亞庇市的一處原油港口使用權，這里靠近中國正在大興土木的南沙群島