UpdateTime：2021/8/27 16:20:21

8月27日消息：近日，中國南方航空貨運有限公司獲得《航空承運人運行合格證》，將著(zhù)重為高端制造業(yè)、跨境電商以及生鮮、冷鏈等提供貨機運力保障。南貨航總經(jīng)理張偉表示，粵港澳大灣區是我國最重要的航空貨源地之一，南貨航將為客戶(hù)提供高質(zhì)量的全球航空貨運服務(wù)。

當前，航空貨運市場(chǎng)特別是國際貨運呈現出“火爆”發(fā)展態(tài)勢，引來(lái)眾多“掘金者”。

東方航空物流股份有限公司6月9日在上交所掛牌上市。東航物流總經(jīng)理李九鵬表示，進(jìn)口水果、生鮮逐漸受到消費者青睞，貨品對運輸時(shí)效性要求高，帶動(dòng)了產(chǎn)地直達解決方案業(yè)務(wù)發(fā)展。東航物流依托“海外直采+航空運輸+分銷(xiāo)渠道”服務(wù)鏈條打造國際生鮮合同物流，通過(guò)布局生鮮行業(yè)，投資冷鏈物流、冷鏈倉儲等領(lǐng)域，構建集運輸、產(chǎn)品、加工、冷鏈、倉儲于一體的生鮮供應鏈生態(tài)圈。

圓通速遞等民營(yíng)物流企業(yè)也正在貨運航空領(lǐng)域抓緊布局。圓通航空(YG)目前累計開(kāi)通國內、國際航線(xiàn)100余條。圓通航空董事長(cháng)蘇秀鋒表示，圓通航空2020年實(shí)現歸母凈利潤2.16億元，同比增長(cháng)超200%。圓通航空已經(jīng)新引進(jìn)2架B767和7架B757全貨機，新增運力將在今年下半年投入營(yíng)運。

國家郵政局新聞辦公室副主任陰志華表示，今年上半年，業(yè)內3家自有航空公司(EMS、圓通、順豐)全貨機數量增加近10架，西安-東京、成都-達卡、深圳-洛杉磯等近20條國際全貨運航線(xiàn)密集開(kāi)通，航空出海通道進(jìn)一步完善。

上半年，我國航空貨郵運輸需求旺盛，共完成貨郵運輸量374.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)24.6%。全貨機運輸保持較快增長(cháng)，完成貨郵運輸量152.2萬(wàn)噸，較2019年同期大幅增長(cháng)44.2%。

上半年航空貨運實(shí)現快速增長(cháng) 有多方面原因 

• 第一，受疫情影響，海陸運輸相對受阻，國際航空貨運市場(chǎng)需求放大。民航資深人士林智杰認為，由于運力供不應求，疫情緊急貨運需求“井噴”，航空貨運價(jià)格翻番，吸引資本和企業(yè)加大投入。
• 第二，扶持政策加速貨運發(fā)展。2020年，國家發(fā)展改革委、民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運設施發(fā)展的意見(jiàn)》，促進(jìn)我國航空貨運和物流業(yè)有序健康發(fā)展。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦認為，航空貨運市場(chǎng)主體將在相關(guān)政策扶持下迎來(lái)發(fā)展機遇期。
• 第三，產(chǎn)業(yè)升級引致需求增加。我國制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端持續攀升，需要以高質(zhì)量航空物流作為重要支撐。綦琦表示，有關(guān)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展得到了大力支持和保障，參與到相關(guān)產(chǎn)業(yè)國際分工越發(fā)深入，航空貨運呈現出強勁需求。

民航局發(fā)展規劃司副司長(cháng)張清認為，航空貨運的專(zhuān)業(yè)化、物流化發(fā)展趨勢，對航空貨運提出更高要求。下一步要全面提升航空貨運設施使用效能，完善貨運飛機引進(jìn)政策，改善空域條件，培育航空貨運企業(yè)，構建功能完善、銜接順暢的航空貨運設施布局和通達全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò )體系。

“國際航空貨運最終比拼的是有沒(méi)有覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò )、有多少?lài)嵐锏倪\能、能夠在多長(cháng)的時(shí)間把高價(jià)值貨物運到國外。”林智杰認為。

北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院民航系主任李艷華教授認為，我國大部分航空貨運企業(yè)、機場(chǎng)貨站等都建立了自己的貨運信息系統，但缺乏統一的標準和接口，無(wú)法實(shí)現物流和信息流的同步，未能形成系統的運量、流向、貨類(lèi)的統計分析體系。下一步要加快航空貨運智慧化信息平臺建設，將航空貨運服務(wù)鏈不同主體信息互為共享，上下游產(chǎn)業(yè)鏈互為開(kāi)放，各參與方信息加強集成升級，提升我國航空貨運的市場(chǎng)競爭力。