UpdateTime：2016/6/18 21:53:12

根據韓國經(jīng)濟日報報道，韓國造船廠(chǎng)大宇造船 （Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering , DSME)  積壓訂單連續19個(gè)月排名第一。

根據英國 Clarkson Research的數據表明，目前DSME的造船積壓訂單已達111艘，達到747萬(wàn)噸。

DSME 的玉浦造船廠(chǎng)（Okpo shipyard）在2014年11月以來(lái)，一直名列前茅，緊接著(zhù)是三星重工的巨濟造船廠(chǎng)（Geoje shipyard）：新船造船訂單超過(guò) 80 艘船，總噸數達到 439 萬(wàn)噸。

韓國現代重工蔚山造船廠(chǎng)（Ulsan shipyard）也是韓國造船業(yè)三甲之一，擁有超過(guò)90艘船的訂單，總噸數為433萬(wàn)噸。

盡管陷入經(jīng)濟困境進(jìn)行重組，但是DSME依然保持著(zhù)它的排名第一的事實(shí)。

在2016年6月初，由韓國產(chǎn)業(yè)銀行牽頭，大宇造船收到自救計劃中債權人的44.7億美元。

根據該計劃，DSME 需要出售其五浮動(dòng)船塢中的的兩個(gè)。根據前幾次報告稱(chēng)， DSME 可能要關(guān)閉國內外14家子公司。未來(lái)5年，到 2020 年，需要削減20%的工資，裁員人數達到1200 名。

該公司早些時(shí)候的報告是將在2019年裁員高達10,000名。

韓國造船業(yè) “三巨頭”造船廠(chǎng)已經(jīng)趕上了避免破產(chǎn)的末班車(chē)，因為現代重工（HHI）和三星重工（SHI）也從從各自的債權人獲得了資本，繼續進(jìn)行他們的自救計劃。