蛇口到阿帕帕

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深圳蛇口集裝箱碼頭率先投用進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重

為遵守執行交通部和國家海事局關(guān)于執行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸的外貿載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求，招商深圳西部港區進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重項目已按法規要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線(xiàn)。
尼日利亞阿帕帕港口擁堵給出口企業(yè)造成巨大經(jīng)濟損失

據尼日利亞媒體當地時(shí)間10月9日報道，盡管聯(lián)邦政府致力于促進(jìn)非石油產(chǎn)品出口，降低對石油產(chǎn)品出口的依賴(lài)，但阿帕帕港（Apapa）異常擁堵的交通使價(jià)值數十億奈拉的待出口農產(chǎn)品在運輸途中腐爛，這也使得政府的政策效果大打折扣。
廈門(mén)港集裝箱吞吐量2019年將達1110萬(wàn)TEU

廈門(mén)港（Xiamen）2019年集裝箱吞吐量預計達到1110萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)超過(guò)3%。

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