UpdateTime：2016/3/29 11:20:05

亞庇國際機場(chǎng)（英語(yǔ)：Kota Kinabalu International Airport；馬來(lái)語(yǔ)：Lapangan Terbang antarabangsa Kota Kinabalu；IATA代碼：BKI；ICAO代碼：WBKK）1945年啟用，簡(jiǎn)稱(chēng)亞庇機場(chǎng)（也有人稱(chēng)之為哥打基納巴魯機場(chǎng)），位于馬來(lái)西亞沙巴州亞庇市丹容亞路區甘拜園路，距離亞庇市區約為8公里。2013年旅客量達690灣，是東馬最繁忙的民用機場(chǎng)，也是馬來(lái)西亞第二繁忙的機場(chǎng)。亞庇國際機場(chǎng)有一條主要跑道和一座航站樓，T1航站樓服務(wù)所有航空,包括亞洲航空，馬航飛翼，馬印航空，中國南方航空等國際航班和包機。

航站樓

第一航站樓

第一航站樓是亞庇國際機場(chǎng)的主要航站樓，該航站樓可處理每年900萬(wàn)旅客的運量。配備的設施如下：

• 64個(gè)值機柜臺（國際線(xiàn)與國內線(xiàn)）
• 2臺托運行李X光掃描機及5臺手提行李X光掃描機（3臺為出境旅客使用，1臺為專(zhuān)屬貴賓使用，1臺為工作人員使用）
• 36個(gè)出入境檢查柜臺（16個(gè)為出境用，20個(gè)為入境用）
• 6座行李領(lǐng)取轉盤(pán)
• 3層樓（地面樓：迎客大廳；一樓：航空公司辦公室；二樓：值機柜臺與出境大廳）
• 9座登機橋
• 17個(gè)飛機停泊位（可停放廣體及窄體客機）
• 1,400個(gè)停車(chē)位

舊航站樓（T2航站樓）

T2航站樓是亞庇國際機場(chǎng)中的小型航站樓，也稱(chēng)為“廉價(jià)航站樓（LCCT）”，是亞洲航空主要航站樓，此航站樓設有4個(gè)登機門(mén)。該航站樓是亞庇國際機場(chǎng)早期使用的航站樓，2001年改為廉價(jià)航站樓。2006年，廉價(jià)航站樓擴建工程開(kāi)工，2007年新T2航站樓落成。2015年12月，亞洲航空將搬遷至T1航站樓，此航站樓將關(guān)閉裝修

航點(diǎn)

航空公司	航點(diǎn)
馬來(lái)西亞航空（MH）〔寰宇一家〕	山打根、斗湖、納閩、古晉、上海-浦東、珀斯、臺北、東京-成田、吉隆坡
馬來(lái)西亞航空（MH） 〔寰宇一家〕 由馬來(lái)西亞之翼航空營(yíng)運	山打根、斗湖、古達、拿篤、納閩、民都魯、美里、老越、詩(shī)巫、林夢(mèng)、姆魯
亞洲航空（AK）	山打根、斗湖、古晉、美里、深圳、廣州、杭州、武漢、臺北、香港、新加坡、檳城、新山、哥打巴魯、吉隆坡
馬印航空（OD）	吉隆坡
拉亞尼航空（Rayani Air）	吉隆坡、古晉（2016年2月9日開(kāi)辦）
皇家汶萊航空（BI）	文萊
亞航飛龍航空（Z2）	馬尼拉
宿霧太平洋航空（5J）	馬尼拉
印尼亞洲航空（QZ）	巴厘島、雅加達
中國南方航空（CZ）	廣州
上海航空（FM）	上海-浦東
春秋航空（9C）	上海-浦東
港龍航空（KA）〔寰宇一家〕	香港
勝安航空（SI）	新加坡
韓亞航空（OZ） 〔星空聯(lián)盟〕	首爾-仁川、釜山
易斯達航空（ZE）	首爾-仁川
大韓航空（KE） 由真航空營(yíng)運	首爾-仁川

重大事故

• 1976年6月6日－下午3時(shí)，一架小型飛機諾曼型（Nomad）從森布蘭（Sembulan）到亞庇機場(chǎng)時(shí)突然墮下，機上共有11名搭客包括前任沙巴首席部長(cháng)及多名部長(cháng)不幸罹難。這是沙巴歷史上最嚴重的飛機墜毀事故，被稱(chēng)為“雙六空難”。
• 2004年11月8日－一架從吉隆坡飛往亞庇的亞洲航空波音737客機于當天下午5時(shí)著(zhù)陸時(shí)沖出跑道，機上111乘客及5名機員有驚無(wú)險，只有一名婦女與5歲女童因碰擦輕傷。
• 2005年12月14日－晚上10:30，一架亞航客機因降落跑道時(shí)飛機左邊2個(gè)輪胎突然爆裂，因此機場(chǎng)暫時(shí)關(guān)閉數小時(shí)。所幸飛機師成功控制整架飛機，機上所有130名乘客安全無(wú)事。
• 2008年7月5日－一架飛往馬尼拉的馬航MH702當天中午在機場(chǎng)停機坪因遭到機場(chǎng)一架運送食物之車(chē)輛撞及左邊機翼部分受損，使該航班宣布取消。